石油與天然氣
應(yīng)用于石油天然氣行業(yè)的檢測,往往現(xiàn)場的條件十分艱苦,不適合進行檢測。因此,現(xiàn)場的檢測儀器往往需要被安裝在腳手架上,或者被安置在離管道較遠的地方,或進行離岸安裝。而Phasor XS相控陣系統(tǒng)憑借其只有3.8公斤的小巧身材,可以跟隨操作人員進入傳統(tǒng)檢測儀器無法工作的場合進行管道探傷檢測工作。改良的測量工具能幫助判斷缺陷的位置和大小,而儀器操作起來又是如此得簡單,大大方便了操作人員日常的檢測工作。
更高的工作效率
根據(jù)焊縫檢測的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),操作員在檢測焊縫時,必須從三個角度對焊縫進行檢測。當(dāng)使用Phasor XS進行檢測時,操作人員可以通過對一個探頭所發(fā)出的聲束進行電子控制,而進行多角度,大面積的檢測,整個過程一氣呵成,無須更換另外的探頭。使用Phasor XS,相對于傳統(tǒng)的探傷檢測方法大大節(jié)約了時間。
高級應(yīng)用
Phasor XS內(nèi)部安裝的是一個強勁地150V峰峰值雙極性方波脈沖發(fā)生器,可以與大部分高級相控陣探頭 兼容。因此,可以用于邊緣腐蝕和厚壁管傷痕的檢測,而以往,只有比較昂貴的相控陣測試儀器才能擔(dān)當(dāng)起這幾種類型的檢測。
一幅Phasor XS所獲得的檢測圖像,其結(jié)果相當(dāng)于1000次A類型掃描所得的結(jié)果。因此,從Phasor XS所獲得的檢測圖像中,能很輕易的對焊縫裂紋進行定位。

運輸
便攜式相控陣探傷儀幫助您節(jié)約檢測時間
在檢測中,對于檢測的速度和精確度的要求往往很高,但是越是快速高效的檢測往往所帶來的成本是很高的。在鐵路系統(tǒng)和汽車工業(yè)中,對于傷痕檢測的需求十分多樣,而GE檢測科技正是針對這一行業(yè)的需求,設(shè)計出了完全便攜式的相控陣超聲波探傷儀,其多樣而靈活的功能,是鐵路建設(shè)和車輛制造必備的檢測工具。而輕巧的身材又能適應(yīng)遠距離檢測,檢測結(jié)果能以全彩色實時扇形分區(qū)圖的形式進行查看,或者將A型掃描圖像和扇形分區(qū)圖同時顯示,以便于操作人員進行快速而精確的診斷。
操作簡單方便,培訓(xùn)要求低
雖然Phasor XS只是簡單的相控陣檢測解決方案,但是它具有相當(dāng)高的專業(yè)水準(zhǔn)。Phasor XS繼承了GE探傷儀為人所熟知的操作平臺和菜單操作系統(tǒng),任何培訓(xùn)過的檢測人員都能輕松勝任這項檢測工作。超聲波掃描數(shù)據(jù)以真彩色的扇形圖的形式出現(xiàn)在顯示屏上,讓數(shù)據(jù)的理解更加簡單,快速和精確。
電池壽命長,適合遠距離檢測
鐵軌探傷檢測的現(xiàn)場往往無法獲得適合的電源。Phasor XS的內(nèi)置電池可以連續(xù)使用6個小時,每次充電后,能進行一整天的檢測工作。Phasor XS能提供快速的檢測,讓每個檢測工作日都充滿效率。
支持標(biāo)準(zhǔn)化檢測和內(nèi)部規(guī)范
Phasor XS能快速轉(zhuǎn)換到傳統(tǒng)超聲波模式,檢測人員能使用標(biāo)準(zhǔn)的超聲波探頭,根據(jù)測試的指定標(biāo)準(zhǔn)和指示,來評估被測傷痕的位置和尺寸。如今, 還沒有通用的的相控陣檢測標(biāo)準(zhǔn),但隨著相控陣技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,很快將有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
