(1)　變壓器滲油(導(dǎo)電桿螺帽不緊、箱蓋，油標密封墊，放油閥，焊縫等處)使無載分接開關(guān)裸露在空氣中，使之逐漸受潮。因為電力變壓器的油指示處在油枕中部，變壓器在運行中產(chǎn)生的碳化物受熱后又產(chǎn)生油焦等物質(zhì)將油標呼吸孔堵死造成假油面，少量的變壓器油留在油標內(nèi)，使人誤認為油面偏低而沒重視加油，時間一長，裸露的分接開關(guān)絕緣受潮后性能下降，導(dǎo)致放電短路，損壞變壓器。

　　(2)　無載分接開關(guān)的制造質(zhì)量差，結(jié)構(gòu)不合理、壓力不夠、接觸不可靠，外部字輪位置與內(nèi)部實際位置不完全一致，引起星形動觸頭位置不完全接觸，錯位的動、靜觸頭使兩抽頭間的絕緣距離變小，并在兩觸頭之間的電勢作用下發(fā)生短路或?qū)Φ囟搪贩烹姡搪冯娏骱芸炀桶殉轭^線圈匝繞壞，甚至導(dǎo)致整個繞組損壞。

　　(3)　運行中的變壓器無載分接開關(guān)長期浸在高于常溫的油中，特別是偏遠農(nóng)村的線路長，電壓降大，使分接開關(guān)長期處于過負荷狀態(tài)中運行，油的老化可能引起分接開關(guān)觸頭出現(xiàn)碳化膜和油垢，觸頭發(fā)熱后使彈簧壓力降低(特別是觸環(huán)中彈簧、由于材料和制造工藝差，使彈性降低很快)或零件變形，分接開關(guān)的引線頭與接線螺絲松動等原因未及時處理，使導(dǎo)電部位接觸不良，接觸電阻增大，產(chǎn)生發(fā)熱和電弧燒傷，電弧還將產(chǎn)生大量氣體，分解出具有導(dǎo)電性能的碳化物和被熔化的銅微粒，噴涂在箱體、一、二次套管，繞組層間，匝間等處，引起短路燒壞變壓器。